2012年11月11日傍晚，九江長江大橋公路正橋一支座處出現裂縫，影響橋梁安全，九江長江大橋管理局立即啟動應急預案，對隱患處進行局部封閉，限20噸以下車輛通行，20噸以上車輛實行繞道分流。

大約2000年前，馬可維特魯威波利奧（MarcusVitruviusPollio）在他的著作《建筑學》一書中指出：“結構物需要兼具安全、功能和美觀”，而今“安全、功能、美觀”仍是關乎橋梁質量的三大主要因素

高質量的安全性，可以保證橋梁在整個使用年限中沒有任何風險；高質量的功能性可以保證在橋面上能安全舒適地行駛車輛；高質量的美學設計，可以使建造出來的橋梁更加美觀，為當地自然環境增色添輝。同時，實踐證明，高質量的結構物才是最經濟的方案。總而言之，在充分考慮經濟效益的同時，保證橋梁結構在安全、功能與美觀上的質量，應該是橋梁工程師們共同努力實現的目標。