中國過去30年經(jīng)濟騰飛，各大城市興起一股爭建摩天大廈的風(fēng)氣，用以展示“驚人”的“經(jīng)濟成就”；據(jù)統(tǒng)計，中國興建摩廈的數(shù)量與速度驚人，現(xiàn)時全國興建中的就超過200座。未來3年，平均每5天就有一座摩天大廈封頂。5年后中國的摩天大廈總數(shù)將超過800座，比現(xiàn)今美國總數(shù)還要多4倍。

不過，內(nèi)地近2年開始收緊銀根信貸，地產(chǎn)吹起寒流，開始醞釀摩廈泡沫的大危機，北京和廣州兩地有一些工程項目就遲遲未開工，武漢的“世界第三高樓”更要降價求售。業(yè)界警告，摩廈需要龐大投資，回報期長，一旦資金鏈斷裂，各地爭相搶建的“地標(biāo)”隨時變成爛尾“墓碑”。

節(jié)前兩天，位于上海浦東陸家嘴的“上海中心”大廈仍無停工象，入夜后燈火通明，該樓現(xiàn)正以每七天起一層樓的速度“增高”，大樓總高度預(yù)計632米，目前已蓋至50層。

該大廈建成后外觀像“龍飛上天”般以螺旋型上升，主體118層，可容納5萬人，其高度將取代目前內(nèi)地第一高樓，同是位于陸家嘴、總高492米的“上海環(huán)球金融中心”，大廈預(yù)計2014年建成，落成將為世界第二高樓，僅次于阿聯(lián)酋的“杜拜塔”。

上海中心高不勝寒，根據(jù)內(nèi)地去年6月發(fā)布一項有關(guān)“中國摩天城市排行榜”統(tǒng)計顯示，現(xiàn)時內(nèi)地興建中的摩天大廈（152米以上）總數(shù)就逾200座之多，相當(dāng)于美國當(dāng)今的摩廈總和。

地方高官一味要高

全球正在施工的124棟摩天大廈，中國佔了53%，未來將劇增至87%，其中八成大樓將在內(nèi)陸一些小城市轟立。

“沒有最高，只有更高”，為爭建“第一高樓”，近年內(nèi)地多個城市暗戰(zhàn)不休，在摩廈狂熱下，連二、三線城市甚至鄉(xiāng)村也揚言要建世界高樓。人口不足100萬的廣西防城港市，就計劃興建528米的亞洲國際金融中心，高度超過上海的環(huán)球金融中心；一向被視為中國最窮的省份貴州省，省會貴陽市于2010年的國民生產(chǎn)總值總量剛破1,000億元，為展示有關(guān)經(jīng)濟成就，該市未來規(guī)劃最少要建17座摩天大廈，其實貴陽的ＧＤＰ，在全國城市排行榜，前70名亦不入，但建摩廈的數(shù)量卻全國排第五。

“一些城市將摩天廈當(dāng)作現(xiàn)代化的必然標(biāo)志，因為地方領(lǐng)導(dǎo)就是喜歡‘高’，其他不管，所以在設(shè)計和審批上，這種地標(biāo)性建筑尤其要符合領(lǐng)導(dǎo)口味。”同濟大學(xué)建筑與城市規(guī)劃學(xué)院教授匡曉明說出中國摩廈極易獲批的原因。

高速興建質(zhì)量難保

美國著名的ＳＯＭ建筑設(shè)計事務(wù)所，在上世紀(jì)末設(shè)計出當(dāng)時中國第一高樓、420米高的金茂大廈，該事務(wù)所中國區(qū)總監(jiān)周學(xué)望回憶稱，當(dāng)時官員最核心的要求就是要“88層”。

近年地方政府的目標(biāo)則更趨明確：“世界最高可以沒有，但區(qū)域最高必須有。”在此風(fēng)氣下，各省市競相爭高，例如大連東港商務(wù)區(qū)在建518米的“東北第一高樓”；昆明東風(fēng)廣場在建456米的“云南第一高樓”；剛剛動工的武漢綠地中心要建成606米的“華中第一高樓”。

負責(zé)摩天樓排行榜研究的專家吳程濤說，城市之間為了爭高，會派人去相鄰城市刺探情報，偷窺動工后的“基坑”，因為基坑落實了，意味實體高度不能再變了，有的城市就會等到其他城市的基坑落實后再臨時變規(guī)劃，以圖高過別人。

“有城市為了討好領(lǐng)導(dǎo)，還提出希望建筑高度要和市長的生日相合。”吳程濤說，其摩天樓研究報告發(fā)布后，接到不少電話，聽得最多的就是：“你算漏了幾座，否則我們的排名就會更高。”顯示各城市極緊張自己的排名。

長沙巨無霸建筑嚇人

中國除了最高，還有最巨大的建筑物；上月初，湖南長沙市宣布不與鄰近城市比高，而是比大，開土動工興建一座名為“萬家麗國際商務(wù)摩爾”的建筑物，該建筑總面積超過1,000萬平方呎，比世界第一高樓“杜拜塔”更大。

這個全球最大單體建筑地上26層，地下三層，設(shè)有158部電梯，頂樓還有可容納250架直升機起降的空中停機坪。整個建筑如同一座城市。該建筑由萬家麗集團董事長黃志明投資興建，造價50億元，但因佔地太大，惹來連串爭議，不過，市政府當(dāng)局卻認為該建筑最能代表長沙新地標(biāo)。

拔地而起的摩天樓見證了中國奇，也令人憂心。首先是安全問題。美國建成一座摩天大樓至少要10年，而中國只要4至5年。高速之下，隱患增多，例如消防不完善，地面下沉，大風(fēng)雷擊等。上海網(wǎng)友把高樓林立的陸家嘴稱作“玻璃雨”高危區(qū)。例如去年國金中心半年內(nèi)發(fā)生4宗玻璃幕墻爆裂事故，其中一次，大廈46層玻璃掉落，砸爛街上停泊的50多輛私家車，幸無人傷亡。

此外，更大的問題可能是因資金緊張而爛尾，或租金回報低，造成虧本經(jīng)營。吳程濤說，興建摩廈資金最少要100億以上，美國高度排名前50位的摩廈，僅有16座來自地產(chǎn)物業(yè)公司，其余全來自零售、汽車等超級企業(yè)；而中國內(nèi)地前50位摩天樓中，有六成由地產(chǎn)公司投資。

“以企業(yè)投資為主體的摩天樓發(fā)展模式，意味建成后出租運營壓力不大，企業(yè)自身能消化一部分，而房地產(chǎn)公司開發(fā)的摩廈，目的為出售出租，將來必面臨巨大租售壓力。”

摩廈熱或拖垮經(jīng)濟

事實上，由于資金收緊，已有高樓顯露危機。例如武漢綠地中心不得不將旗下其他樓盤半價出售，以騰出資金蓋高樓；廣州去年批出600米高的鉆石大廈，至今尚無地產(chǎn)商接手，因為20年才能回本。華南理工大學(xué)建筑學(xué)院的講師宋剛解釋，隨超高層建筑的高度提高，其建造及維護成本會呈幾何級數(shù)量增加，導(dǎo)致回報周期拉長，風(fēng)險變高。

德意志銀行證券駐香港分析師勞倫斯（Andrew Lawrence）1999年提出“摩天大樓指數(shù)”即“勞倫斯魔咒”，他發(fā)現(xiàn)經(jīng)濟衰退或股市蕭條往往都發(fā)生在新高樓落成的前后，往往是大廈建成，經(jīng)濟衰退。

“建設(shè)狂熱是超額信用的征兆。”勞倫斯認為，政府寬松的貨幣政策，往往會催生大型項目，但過度投資和金融投機也相伴而生，當(dāng)泡沫嚴(yán)重時，政策就會轉(zhuǎn)為緊縮來應(yīng)對危機，這使得摩天大樓的完工成為政策轉(zhuǎn)向與經(jīng)濟衰退的先兆。